A motorkerékpárok világában az újdonságok mindig izgalmasak, és a Norton legfrissebb bemutatója sem kivétel. Bár a Manx R modell 206 lóerejével hatalmas feltűnést keltett, a márka két új középsúlyú kalandmotorja is bőven érdemel figyelmet. Az Atlas és az Atlas GT modellek bemutatkozása sok rajongó érdeklődését felkeltette, hiszen ezek a motorok a kalandra éhes motorosok számára ígérnek különleges élményt.
Az Atlas modellek a Norton hagyományait követve letisztult dizájnnal és kimagasló teljesítménnyel hódítanak. Ezek a motorkerékpárok nemcsak a városi forgalomban, hanem a hosszabb túrák során is megállják a helyüket. A Norton célja egyértelműen az volt, hogy olyan motorokat hozzanak létre, melyek nemcsak a műszaki adatokkal, hanem az élménnyel is lenyűgözik a motorosokat.
Az Atlas és az Atlas GT között számos különbség rejlik, melyek a motorozási stílushoz és az igényekhez igazodnak. Az Atlas inkább az off-road kalandok kedvelőinek szól, míg az Atlas GT a túrázók számára kínál komfortosabb utazást. Mindkét modell erőteljes motorral, kiemelkedő kezelhetőséggel és modernebb technológiával érkezik, ami a Norton fejlesztéseinek köszönhető.
A motorkerékpárok piacán a középsúlyú szegmens mindig is népszerű volt, hiszen ezek a modellek kombinálják a könnyű kezelhetőséget a megfelelő teljesítménnyel. Az Atlas és az Atlas GT esetében a Norton a sokoldalúságra helyezte a hangsúlyt, így ezek a motorok tökéletes társak lehetnek a mindennapi közlekedésben és a hétvégi kalandozások során egyaránt.
Összességében a Norton új modelljei izgalmas kiegészítést jelentenek a piacon. Az Atlas és az Atlas GT erősítik a márka jelenlétét a kalandmotorok szegmensében, és új lehetőségeket kínálnak azoknak, akik a megszokott utaktól eltérő élményekre vágynak. Ahogy a motoros közösség már megszokhatta, a Norton ezúttal sem okozott csalódást, és ismét bizonyította, hogy a tradíció és az innováció kéz a kézben járhat, ha motorkerékpárokról van szó.